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Du 19 au 21 mai prochain, se déroule la Régate de Qualification Olympique et Paralympique à Lucerne, en Suisse. Il s’agit de la dernière opportunité pour décrocher des places pour les Jeux de Paris. En effet, en août dernier, les sept premières nations de chaque catégorie ont obtenu une qualification. Pour rappel, Rémy Taranto (PR3 Mix 4+) et Nathalie Benoit (PR1 1x), tous deux pensionnaires du Rowing Club de Marseille sont déjà qualifiés et ont validé leur sélection en décrochant respectivement une médaille d’argent et de bronze, à quelques mois des Jeux.
Pour Pierre Maddaloni, rameur du Cercle de l’Aviron de Marseille, qui a participé aux Jeux Olympiques de Tokyo en huit de pointe avec barreur en 1964 : « La Régate de Qualification est très relevée, il advient à chacun de tenter sa chance et d’être au meilleur de sa forme le jour J ». Deux athlètes de la région Sud prendront le départ à Lucerne. D’une part, Jeanne Roche, qui s’alignera en W4x avec ses coéquipières de l’Équipe de France, avec lesquelles elle a décroché une 4ème place aux Championnats d’Europe à Szeged en Hongrie, fin avril. Dans cette catégorie, seules les deux premières coques peuvent prétendre à une sélection. Licenciée au Cercle de l’Aviron de Marseille depuis ses débuts, Jeanne a fait un parcours sans faute : « J’ai commencé l’aviron en minimes. J’ai ensuite gravi les étapes petit à petit avec le club, puis avec l’équipe de ligue, l’équipe de France Jeune, puis Junior et U23. J’ai intégré le groupe olympique en 2ème année senior suite à ma 4ème place aux Championnats de France Bateaux Courts en Avril 2023 ». Quelques mois après avoir intégré l’Equipe de France Senior à tout juste 20 ans, Jeanne participe aux Championnats du Monde ou elle passe à côté d’une qualification avec son équipage : « Depuis cet instant nous avons Lucerne en ligne de mire. Le début de saison a été rythmé par des tests individuels et en équipe : évaluation ergométrique sur 2000 et 5000m, en musculation etc. Nous avons eu une semaine de préparation en skiff pour les Championnats de France bateaux courts à Cazaubon, suivi par des stages d’entraînement à Vaires sur Marne et Bellecin pour préparer les Championnats d’Europe ». Maintenant que l’étape des Championnats d’Europe est validée avec succès, place aux derniers kilomètres avant de se rendre à Lucerne pour l’ultime régate de la saison. « Il s’agit d’un bon équipage, avec notamment Elodie Ravera et Hélène Lefèbvre qui sont finalistes aux Jeux de Rio en deux de couple en 2016. Je n’ai qu’un seul conseil à donner, ‘Accroche et dépasse toi’. Cela fait 60 ans que j’ai participé aux Jeux et depuis, tout a évolué, les conditions d’entraînement, la préparation, la diététique etc. » s’amuse Pierre Maddaloni. D’autre part, Alexis Sanchez formé à l’Avi Sourire, tentera de décrocher une qualification en skiff PR1. Alexis a intégré l’Équipe de France seulement deux ans après ses débuts en aviron. « Je suis double amputé fémoral et porteur de prothèses électroniques à la suite d'un accident de moto en août 2019. Je pratique le para-aviron depuis 3 ans et j'ai décroché une 9ème place lors de mes premiers Championnats du Monde en 2023. Je vise actuellement une qualification pour les Jeux Paralympiques de Paris 2024. C'est un objectif que je me suis fixé avec et pour ma famille, dès que je me suis réveillé à la suite de mon accident. » S’en est suivi une quête de performance pour tenter de décrocher un ticket pour Paris qui sera attribué au vainqueur de la régate. Alexis explique : « Pour prétendre à une sélection pour s’aligner en skiff PR1 à Lucerne, il faut valider chaque étape de sélection, notamment réaliser des chronos prédéfinis lors des échéances indoor et décrocher le titre à Cazaubon. J’ai misé sur ma préparation hivernale avec un gros volume d'entraînement (deux à trois fois par jour). J’ai pu bénéficier d’un suivi par le staff de l'Équipe de France (préparation physique, mentale, coach). Je me suis fixé pour objectif de monter en puissance jusqu'à Lucerne, afin d'être prêt le jour J ». 4ème aux Championnats d’Europe à Szeged, Alexis fait forte impression lors de sa première finale internationale et figure parmi les favoris pour la régate de sélection. Pour Alexis : « Une participation aux Jeux représente pour moi un nouveau départ après mon accident, ainsi que la reconnaissance envers ceux qui m'ont soutenu, notamment mon club, L'Avi Sourire, et ma coach, Dominique Guende ». La Flamme Olympique est arrivée à Marseille le 8 mai à 79 jours du coup d’envoi des Jeux Olympiques et Paralympiques. « Il est intéressant pour la France d’accueillir les Jeux. Des sports, souvent méconnus sont diffusés à la télévision, leur donnant de la visibilité. Les clubs profitent également de l’effervescence des Jeux pour dynamiser leurs activités. Je ne pourrais pas assister aux épreuves de Paris 2024, mais j’ai eu le privilège de porter la Flamme Olympique par le passé, sur un bateau dans le Vieux Port. En 2004, quatre rameurs du Cercle et du Rowing Club de Marseille ont également pu porter la Flamme, à l’occasion des Jeux d’Athènes » raconte Pierre Maddaloni. Rendez-vous le 21 juin pour soutenir nos athlètes dans la dernière ligne droit de leur quête olympique ! Julie LEVESY, Comité Directeur de la Ligue Sud Aviron Performances sportives
Félicitations à l'ensemble des athlètes de la ligue qui ont brillé ce week-end. Mention spéciale à Jeanne Roche (CAM) qui décroche une médaille de bronze très disputée en SF1x, ainsi qu'aux athlètes para-aviron qui remportent deux titres (Alexis Sanchez de l'Avi Sourire et Nathalie Benoit du RCM en 1x PR1) et deux médailles d'argent (Florian Canolle de Toulon associé à Guillaume Blanc de Monaco en SH2- PR3 et Guylaine Marchand de Saint Cassien en 1x PR3). Régates et évènements régionaux
La journée a été marquée par une table ronde sur le thème du sport et de la résilience, animée par Rémy Taranto, sportif paralympique marseillais, et Audrey Belkhir, actrice engagée dans le domaine du sport et handicap. Sur place, le public a eu l'opportunité de visiter un village d’animation proposant des stands dédiés à la Langue des Signes, au Braille, à la Formation aux gestes de premiers secours adaptés au handicap, à la Sensibilisation à la Nutrition et à l’Environnement, ainsi qu'à un Atelier de Danse inclusif. Vidéo: https://www.facebook.com/reel/419954027295341
Treize clubs ont répondu présent : Société Nautique de Monaco, la Seyne sur Mer, Sète, Toulon, Cassis, Carnon, Saint Chamas, Menton, Marseille ASPTT, Martigues, Balaruc, et le Cercle de l’Aviron de Marseille. Au classement scratch J14 c’est un bateau mixte du Rowing Club de Marseille qui l’emporte, (PATRIZI/ VALLEE/ ZIMMERMANN/ DUPUIS/ Bar : FOUSSAT). Le club hôte domine également le classement scratch Femmes et Hommes avec l’équipage DUPUIS / SAREK / MARION-VERNOUX/ DENIS Bar : LE BORGNE DE KAOUEL en SF4x+ et le M40H4x+ composé de COLOMBIER / DESJARDINS / FALAISE / OBERHAUSER/ Bar : LE BORGNE DE KAOUEL. La Société Nautique de Monaco s’impose au classement scratch J16/J18 avec un quatre barré J 16H (COLARDELLE / ALBIN / VIRY / PERI / Bar : MONFORT), ainsi que dans la catégorie mixte en SM4x+ (MARION/ PEGLION/ MONFORT / RAYMOND/ Bar : MOMBAZET). Résultats: https://www.crewtimer.com/regatta/r13491 Vidéo: https://youtu.be/MCeLcTbzZQQ?feature=shared
Les rameurs ont d’abord disputé une série qualificative, puis une finale de classement dans l’après-midi. Ce sont les plus jeunes qui ont ouvert le bal avec la catégorie J11. S’en sont suivies des courses spectaculaires. Résultats en bref : en J13F, 100% des finalistes représentent le Cercle de l’Aviron de Marseille. Emilia KHOMUTNIKOVA (ACM) remporte la victoire en J14F avec quatre secondes d’avance, devant trois de ses concurrentes, qui seront départagées à la photo-finish. Scénario irréaliste en J14H, les trois premiers se partage le podium dans la même seconde dans l’ordre suivant : CAM, ACM, CNPA. De même en J16F, 1er CNPA suivi par l’Avi Sourire et le CAM. Marc BONNIN (ACM) remporte la compétition en J16H. Dans les catégories Para Aviron Adapté, le pensionnaire de Manosque, Illyes Erario (ACM) survole la compétition en J18 PR3 ID-CD et il signe également l’un des meilleurs chronos de la journée toutes catégories confondues. Résultats: https://www.crewtimer.com/regatta/r13492 Actions régionales La Ligue a été sollicitée par la Fédération Hospitalière de France pour représenter l'aviron lors de la 3ème édition de « rencontres et débats » autour du sport santé. À l’occasion, Mme Catherine Vautrin, Ministre de la Santé et du Travail, Mr Renault Muselier et Mr Hervé Liberman étaient présents. Un challenge a été organisé autour d’un atelier ergomètre avec pour objectif de dépenser le plus de calories en 1min. Julie Levesy, Comité Directeur de la Ligue Sud Aviron
Après une première rencontre à Nijmegen, Pays-Bas en Juillet 2022 à l’occasion des Euro Games - tournoi annuel multisport européen licencié par l’EGLSF (European Gay & Lesbian Sports Federation), et à Lisbonne, Portugal au mois d’Avril 2023 pour la Rencontre Européenne d’Aviron Inclusif, organisée en partenariat avec Associação Naval de Lisboa Remo et le Comité Olímpico du Portugal, le projet s’est conclu par un regroupement à Manosque, samedi 21 octobre avec les rameurs du LEAP Sports Scotland et l’Associação Naval De Lisboa venu du Portugal. À cette occasion, l'Aviron Club de Manosque et l'Avi Sourire ont accueilli le Challenge Handi Nautique au lac de Vannades. Plus de 60 rameurs et rameuses ont pu participer à des épreuves d’ergomètre, de course à pied et de yolette par équipes de quatre (handi-valides). Rowing for All (R4All) est un projet sportif, co-financé par l'Union Européenne, qui promeut l'inclusion sociale, l'égalité des chances et une plus grande mobilité par le biais de l'Aviron à travers l'Europe. Son objectif est de favoriser l'inclusion sociale des communautés marginalisées qui font face à des obstacles dans leur pratique, tels que la participation et l'évolution au sein des organisations sportives. La sélection Sud a marqué les esprits ce WE de compétition à Vaires sur Marne, et ce malgré des conditions compliquées (vent et pluie) pouvant pousser à la faute de nombreux équipages. Notre délégation comptait 10 équipages (dont 2 doublons dans 2 catégories), ce qui signifie que seulement 8 équipages permettaient de marquer des points au classement des ligues. Avec 8 équipages sur 15 catégories possibles, il aurait pu être difficile d'exister au classement des ligues, mais c'était sans compter sur la capacité des équipages sudistes à truster les premières places, synonymes de bonus! En effet, après 4 victoires (J16F4X, J16H4X, J18H4X, SM4X) le samedi sur la distance de 2000m, et 1 deuxième place (J18M4X), ces 5 équipages réitèrent le dimanche avec 5 victoires sur 500m. Soit 4 bonus pour victoire sur les deux distances avec le même équipage. La ligue SUD est la seule à réussir autant de Bonus, soit 320pts qui s'ajoutent aux points de performance. Pour compléter ce magnifique résultat d'ensemble, nos autres équipages ont tous su faire des courses pleines, sa battant systématiquement jusqu'au dernier coup pour tenter de faire la différence: - le J16M4X N°1 termine 2 fois 4è - le J16M4X N°2 (hors classement ligue) réussit à entrer en finale B les deux jours; Les 4 membres de cet équipages vivaient leur 1ère sélection. - le J16H8+ remporte la Finale B les 2 jours - le J18H8+, dans une catégorie très relevée, termine 7è le samedi, puis 6è le dimanche. - le 18M4XN°2 (hors classement ligue) est 6è le samedi, et 5è le dimanche. Ainsi, et cela est historique, la ligue SUD prend la 4ème place du classement général, derrière les 3 grosses ligues qui se sont présentées dans les 15 catégories de bateau (AURA, Grand-Est, et LIFA). Un équipage, sur le papier non favori, aura réussi à déjouer les pronostiques. Le J18M4X, composé de 4 rameurs de rivière, également spécialistes de Beach Rowing, a surpris tout son monde en final en allant s'imposer de belle manière. Preuve que la double pratique ne nuit pas à la performance. La dynamique de notre région se ressent, avec des rameurs et des coachs enjoués, et ce quelque soit les conditions. Quelques impressions de notre remplaçante qui suivait toutes les courses pour faire la Communication Instagram: "L'équipe a fait preuve de sérieux; et l'ambiance est excellente. On est soudé et un peu comme une famille. La bienveillance est constante entre nous." De l'avis général des coachs, "après un bon et court stage préparatoire de 4 jours en des lieux différents, nos équipages ont montré une belle unité". Ces coachs justement ont tous pu se libérer pour suivre pleinement leurs équipages, et permettre notamment d'aller chercher ces précieuses victoires: J16F4X - Elles ont clairement dominé la compétition. Puissance et homogénéité pourrait qualifier la ramerie de ces 4 jeunes filles (dont 3 J15). Elles entament cette nouvelle saison sur les chapeaux de roue, et cela reste très prometteur pour la suite. J16H4X - Les mêmes qualificatifs que leurs pendantes féminines pourraient leur être attribué. Ils étaient attendus (3 d'entre eux étaient dans l'équipe du Match FRA-GBR), et sont bien restés sur leur sujet. Personne ne pouvait les arrêter ce WE, et c'est la meilleure transition possible pour les 3 qui passent désormais dans la catégorie supérieure. Quant au seul J15 de ce bateau, il aura la "lourde charge" de réitérer cette performance avec d'autres équipiers sur la prochaine édition. J18H4X - Eux aussi étaient attendus; rare sont les années où un équipage aussi solide physiquement est présenté (194cm pour 93 kg de moyenne), et gagner les deux jours auraient pu finalement être compliqué étant donné que leur coque étaient un poil juste en terme de portance. Mais finalement, ils auront fait parlé leur puissance pour conservé leur leadership également dans le bassin très agité du dimanche. Emmené par un Alan Mitchell médaillé mondial en 4- cet été sur le même bassin, ils ont brillé aussi par leur décontraction hors course, et leur investissement plein en situation de course. SM4X - Cet équipage était lui aussi de grande qualité. Victoire nette le samedi avec près d'une longueur d'avance; ils réitèrent le dimanche malgré un problème de barre. Composés de 4 rameurs très attachants et ayant porté les couleurs de la ligue à de nombreuses reprises, ils ont su montrer l'exemple à tous nos jeunes, tout en conservant eux aussi un état d'esprit très détendu hors course. 4è ligue de France; c'est beau! Saurons nous faire mieux à l'avenir? Nous le verrons bien... Dans tous les cas, notre unité est le reflet d'un travail collaboratif entre les clubs du SUD; une unité qui fait sens et renforce ce qu'est la mission d'une ligue. Depuis hier la météo est très défavorable sur la Côte d'Azur, les fortes tempêtes de vent peuvent dégrader votre matériel qui loge dehors.
Ce fut le cas ce matin pour le club de Cassis, 90% de leurs embarcations ont étés emportées en mer par les vagues, le peu de coques qui sont restées à quai malheureusement ont subis des dommages irréparables (voir photo). Le club et ses 100 licenciés se retrouvent sans coques et sans pelles (elles aussi emportées en mer), dans un élan de solidarité si vous disposez de bateaux qui ne sortent plus avec vos adhérents et que vous souhaitez les prêter au club merci de vous rapprocher du club au 06 26 92 19 21 ou par e-mail ; [email protected] |
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